深圳液压升降机保持在升起的位置上，换向阀又被置于中位时。由于两口之间内泄漏的存在，压力会逐渐降低，如果液压压力在形成的使柱塞向上的升力小于柱塞的重量及下降的阻力，升降机就会下沉。因此，升降机也存在着向下漂移的可能性。

事物都是在不停地变化的，漂移量是和很多因素联系在一起的，如油温的变化、阀件配合件的磨损引起的密封效果变差、回油管路的压力变化等等。尤其值得注意的是，船舶上使用的深圳液压升降机液压设备和附件多，这些液压设备的运动部件每时每刻都在发生着摩擦和磨损，也包括手动换向阀的阀芯和阀体之间的运动磨损，这些摩擦和磨损产生的微小颗粒直接破坏着阀芯和阀体的密封面，影响压力变化。如果有较大的颗粒卡在这些要害部位，则压力立刻发生剧变，随即深圳液压升降机就会增大向上或向下的漂移趋势，直至发生漂移，因此，深圳液压升降机漂移的发生具有随机性。