东莞液压升降平台电机驱动液压泵从油箱吸油，同时形成压力推动液压杆活塞杆．在活塞杆的作用下液压升降平台垂直上升。升降平台下降时。压力油在限速阀和流量阀的控制下，从电磁阀流回油箱。升降平台过载时，液流阀自动打开。压力油通过液流阀流回油箱。此时液压升降平台不上升。液压缸设有下限限速阀，能保证油管破裂情况下下降速度始终正常。东莞液压升降平台原本设计的油箱根本达不到现场使用的散热效果．要达到散热的效果有两种方法，一种是加冷却器，一种是加大油箱散热面积。采用数据制作新的油箱．油箱的散热满足系统散热的要求．从而不需要另设冷却器。通过一年来的使用，未发生因为油温过高而导致设备故障问题．使用效果良好，更好的探索更新液压升降平台产品。

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